久々オイル交換

今年に入って、やっと2回目のオイル交換をしました。
ずいぶん久々と思ったら1月以来でした。

今回はＲＥＤ ＬＩＮＥ　10W-50（エステル系）です。
RED LINEのエンジンオイルは初めて使いますが、理由はMOTULの安い並行品が品切れだったためです。ですからMOTUL以外のオイルでサーキットを走るのも初めてになる予定です。

これから気温が低下してくるので、ちょっと迷いつつも10W-50のやや硬めを選びました。
以前MOTUL COMPETITION（10W-50）を使っていていい感じだったので、今回調子良ければ今後はこの粘度にしようと思っています。

走行距離は121650ｋｍですから前回交換から7200ｋｍ走っています。

サーキットの走行回数が少ないこともあってガソリン臭さはそれほどありませんが、外したオイルフィルターから流れ出る古いオイルはさすがにスラッジっぽいものはありました。

ATFもついでに交換しました。こちらは去年末のもてぎ以来です。

こちらも硬い、いつものRED LINE RACINGです。これもいつものことですが、ドレンに付いたマグネットは真っ黒になっています。

最近、アイドリングがちょっと不安定で500ｒｐｍ台まで落ちてエンストするかなと思うこともあったので、アイドルコントロールバルブ（EACVもしくはRACV）の掃除もしました。

エアインテークチューブを外して、スロットル手前のアイドル用のバルブにエンジンコンディショナーを吹き付けます。

・・・が、オイル交換してしまったのと、エンジン吹かせる場所でもなかったので気持ち程度にしておきました。
この後は久しぶりにハイカムに入れて軽くプラグ清掃（もちろん合法速度）ヘルメット無しで聴くのは、久々ですが、甲高いホンダサウンドはなかなか良いですね。
気温が高いこともありますが、エンジンも軽やかスムーズで全然オイルの硬さなんて感じませんでした。

これで久々整備終了。次回は来年の冬でしょうか。

コメント 16

アイドリング正常に戻りましたか(・・?
by chi- (2007-09-10 06:39) 

鈴鹿に向けて準備完了ですね^^
by (2007-09-10 20:15) 

おいらパワステオイルをいつ替えたのか記憶がない・・・。
by (2007-09-10 20:50) 

chi-さん、750ｒｐｍで安定しているよ。さすがに冬から夏を越えたようなオイルではエンジン調子悪くて車のエンジン音してなかったよ（？）
ところで喜連川は電車の不動産広告を良く見るんだけど場所どこなんだろうとずっと思ってて意外なところで県名がわかった（笑）ブログって便利だね。
by torneo (2007-09-10 22:20) 

ざな☆さん、おっと、良くご存知で（笑）
もてぎ１回、富士3回とそれほど酷使していない・・・こともないですね。粘度はそれほど落ちていませんが、さすがに走っていてもうだめと感じました。
この車、もぐってフィルター交換しなくてはならないのでエンジンオイル交換だけで1時間かかります。ATF交換30分＋準備、片付けで今回は2時間の作業でした。
by torneo (2007-09-10 22:27) 

栃木県だったのね。
by chi- (2007-09-10 22:31) 

たけっとさん、〇産車のパワステには泣かされました。リンケージ交換、オイル漏れ、異音・・・。思い出したが吉日で交換しておいた方が良いかもね。
ところで、PCが調子悪くて、HDがデフラグかかんないし、バックアップしようと思ったらDVD-R焼けないし、昨日は電源落ちてもうだめかと思ったら、今日はリセットかかったみたいで無事復帰してコメント書けるようになりました。
ブログ更新できない理由ができたと思ったけど、まだだましだまし使えそうです（笑）
by torneo (2007-09-10 22:33) 

chi-さん、それが広告のどこにも見当たらなくてね。全然わかりませんでした。まあ、買うわけではないのでどうでもいいんですけどね。
でもおかげで、ちょっとすっきりしたよ（笑）
by torneo (2007-09-10 22:34) 

おいらPCはレジストリのスキャンと再構築とデフラグを月一位でやってるからなぜか最近調子悪くならないんだ、HDDからの異音は毎日だけど（笑）。
パワステオイルは・・・、GSで替えてもらった記憶が有る様な無い様な、色を見ればわかるか、でも漏れ止め入れとかないとオイル散布車になっちゃうんだよな。
by (2007-09-10 23:44) 

たけっとさん、デフラグ全然かけてなかったので、もはや圧縮不可みたいです。HD交換面倒だな～。もう片方のＨＤは空き不足で不可(爆）
パワステって油圧高いみたいで結構トラブルあるよね。こちらは電動パワステなので大丈夫って思っていたら、いざ壊れると油圧より高い修理料金とられちゃったりしたけどね（笑）
by torneo (2007-09-11 07:10) 

１月初旬のF・S・W周辺ってスタッドレス無いと走れないかな？
正月休み位に何本か走行会が有るんだけどスタッドレス持ってないんだよね。
by (2007-09-13 22:49) 

たけっとさん、雪さえ降らなければ大丈夫だと思う。zimaさんに同じような質問を以前したことを思い出したよ（笑）
今年の正月は非常に良い天気だったので汗をかく位だった。夕方になれば寒いけどね。
富士はリミッタカットしないとつまらないと思うけど切ってあったっけ？
by torneo (2007-09-13 23:58) 

それだと当日じゃないとわからないね。
おいらの車の唯一のHKS製品がSLDだよ。
by (2007-09-15 07:33) 

そーいえば、６ヶ月点検だか何かのハガキが来てたな～。
自分でオイル交換出来るのって良いな～。カッコイイザマス(゜▽゜)
by Katsu (2007-09-16 08:57) 

たけっとさん、そういえばそうだね。雪降ったら中止かな。
もてぎの場合は、途中路面が凍結していたらり、青氷があったりして怖いときもあったけど、コースはスタッフの方々が乾かすから走れちゃったりするんだよね。
by torneo (2007-09-17 09:54) 

Ｋａtsuさん、オイル交換費用、結構高いんです。節約ってヤツですね。けっしてカッコイイわけではありません（笑）
でも近頃の車のオイル交換は難しいです。車載ジャッキでは危険ですのでプロにお願いした方が安全ですね。
by torneo (2007-09-17 10:24)